110-126 hk
En sikker vinder med frontlæsser
Deutz-Fahr Agrotron Serie 5 T4F er moderne allround-traktorer med 110 – 126 hk. De er utroligt smidige og kommer lynhurtigt rundt om hjørnerne på gården. Samtidigt er de meget alsidige og løser ubesværet arbejdsopgaverne på mark og vej.
Serie 5 T4F er en sikker vinder som frontlæssertraktor med bl.a. PowerShift-betjening i betjeningsgrebet til frontlæsseren. Det er en utrolig fordel, når f.eks. fuldfodervognen skal læsses fra flere stakke og siloer. En separat oliepumpe til traktorens styretøj sikrer fuld manøvrering samtidigt med, at frontlæsseren anvendes.
Der er flere udstyrsniveauer med 2- eller 3-trins PowerShift, PowerShuttle med SenseClutch, Stop&Go, ComfortClutch og meget andet at vælge imellem, så tag forhandleren med på råd.
Beskrivelse
Motor | Deutz TCD 3.6 LO4, Tier 4F – 3.620 cm3 – 4 cylindret, Common-rail, turbo + intercooler, 8 V 5105, max. effekt, (ECE R 20), 110 hk (81 kW) 5115, max. effekt, (ECE R 20), 119 hk (88 kW) 5125, max. effekt, (ECE R 20), 126 hk (93 kW) POC = Partikeloxidations-katalysator, og Adblue tilsætning, uden partikelfilter |
Transmission | Version A: SDF Hi-Lo-transmission, med 2-trins powershift, 20/20 gear, med Stop&Go Version B: SDF H-M-L-transmission, med 3-trins powershift, 30/30 gear, med Stop&Go 40 km/h ved reduceret omdrejningstal Koblingsfrit vendegear, til venstre for rat, med SenceClutch Mekanisk parkeringsbremse |
PTO | El-hydraulisk betjent PTO med mekanisk forvalg i kabine Akseltap med 6 noter. Auto-PTO funktion Version A: 540/540E, Version B: 540/540E/1000/1000E |
Foraksel | Fast foraksel med hydrostatisk styretøj, drejevinkel 55° El-hydraulisk betjening af til- og frakobling af 4-WD og 100% diff.spærring, for og bag Svingbare forskærme for maks. drejevinkel Ægte 4-hjuls-bremseanlæg med våde skivebremser. |
Hydraulik | Elektronisk liftbetjening, EHR med svingningsdæmper ved transport, 4855 kp løfteevne Hurtigkoblere på liftarme og topstang, mekanisk stabilisator i begge sider Version A: 3 mek. ventiler, én med flowregulering og flydestilling, alle med oliemotorfunktion Version B: 3 mek. ventiler, alle m med flowregulering, flydestilling og oliemotorfunktion Version A: Åben center tandhjulspumpe, 55 l/min., plus separat 40 l/min styrepumpe Version B: Åben center tandhjulspumpe, 90 l/min., plus separat 40 l/min styrepumpe Hydraulisk bremseventil, trykløs retur Trykknapper til lift- og PTO-betjening på bagskærme |
Kabine | D2L-Class-Cab uden taglem, med solskærm og airconditioning, FOPS forstærkning Oplukkelig bagrude, Multijusterbart rat (højde og vinkel) vipbart digitalt instrumentpanel Luftaffjedret Grammer Aerofit, lavfrekvent sæde med horisontal affjedring, rullesele Hydro-Silent-Block gummiophængt kabine Handskerum, opklappeligt polstret passagersæde med rullesele Visker/vasker anlæg til for- og bagrude 2 udvendige spejle på teleskop arme Arbejdslys: 2 stk frem og 4 stk. bag i tag, plus 2 på pos.lys-holder plus 2 i front, i alt 8 stk. Rotorblinklampe + diodelys i “øjenkrog” Digital stereoradio med Bluetooth og 2 højttalere. El-hovedafbryder i kabinen |
Undervogn og træk og øvrigt udstyr | Frontvægt, 80 kg basisvægt Kraftig svingbar trækbom ISO 11786 stik med hastighedssignal |
Hjul og dæk | 5105: 480/65-24 + 540/65-34, på faste, fuldsvejsede fælge, uspecificeret dæk 5115: 440/65-28 + 540/65-38, på faste, fuldsvejsede fælge, uspecificeret dæk 5125: 440/65-28 + 540/65-38, på faste, fuldsvejsede fælge, uspecificeret dæk |